机长工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)是(shì)一(yī)名(míng)指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的(de)。

　　关(guān)于机(jī)长工资(zī)一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎以及机长工资(zī)一(yī)般是多(duō)少钱(qián)一(yī)个月(yuè)，机长工资多(duō)少？，机长工资多(duō)少钱一个月知乎(hū)，机长工资多少钱？，机长(zhǎng)的工(gōng)资一(yī)个(gè)月多少等(děng)问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下知识：

机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万，最(zuì)少三(sān)大航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入(rù)航空公司后(hòu)成为(wèi)后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不超过(guò)200小(xiǎo)时(shí)的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合(hé)格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后航空公司再决定你是(shì)否可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不(bù)少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思够(gòu)，就不能申(shēn)请(qǐng)成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的(de) 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本(běn)上是在(zài)2万(wàn)到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的(de)三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获(huò)取(qǔ)自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国(guó)际平均水(shuǐ)平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他(tā)羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘(chéng)坐飞机之前，你要(yào)参加几个月(yuè)的(de)模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有考试(shì)后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根(gēn)据他们的级别和他(tā)们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或(huò)者(zhě)飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶(shǐ)、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培(péi)训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进(jìn)入了公司的飞行技术(shù)管(guǎn)理和企(qǐ)业(yè)管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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