近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在(zài)R叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》C系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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