起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到(dào)柜(guì)台(tái)办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上值(zhí)机(jī)业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官方(fāng)网站的(de)网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机大(dà)厅通过自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少)滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间(ji小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少ān)就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少>

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机确认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如(rú)在(zài)航班(bān)规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在(zài)起飞(fēi)前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于(yú)停止登机(jī)的(de)时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可(kě)能是会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机(jī)手续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数情(qíng)况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要提(tí)前到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右到达(dá)机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前往登机(jī)口等候上飞机。

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