美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我(wǒ)们都在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太空任务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次测试发匚字旁的字有哪些，区字旁的字射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了(le)，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

匚字旁的字有哪些，区字旁的字　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达(dá)数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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