中共(gòng)中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月25日原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值(zhí)量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势(shì)，充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的(de)部(bù)件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模(mó)块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部件生(shēng)产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备(bèi)产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于(yú)直流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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