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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不(bù)是(shì)杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于(yú)春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的(de)前(qián)身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水(中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也(yě)用(yòng)作体育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台(tái)发(fā)动机安装到了一(yī)台框(kuāng)架的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车(chē)运动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作容积(jī)分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么(me)多了，这方面测评看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小(xiǎo)，但(dàn)是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平(píng)台的(de)通(tōng)用设计(jì)，这(zhè)个没(méi)什(shén)么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不(bù)到，我(wǒ)不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用(yòng)了(le)大半年了，质量不错，下(xià)面(miàn)通风(fēng)，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国(guó)内骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是(shì)摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车(chē)身大(dà)小参(cān)考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打工人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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