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  国v是(shì)不是国5,国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

  关于国(guó)v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别以及国v与国vl的(de)区别,国(guó)5车还(hái)能开(kāi)几年,国v是不是国6标(biāo)准,国v是不是国4,国(guó)v是不(bù)是国(guó)五的意思等问题,小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识:

国v是不是(shì)国5,国v与国(guó)vl的区别

  是是的。

  国(guó)V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字,代(dài)表(biǎo)数(shù)字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实(shí)际上是(shì)印度数字)传入之(zhī)前使(shǐ)用的(de)一种数码,现在应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10,因此国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

  国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准,其中PM值(zhí)限制,国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克,但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

  根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见(jiàn)稿,三种污染(rǎn)物当中,CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来(lái),并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

  欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北京(jīng)计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准,北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得(dé)进京销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年(nián)5月(yuè)24日,中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查

  中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了议(yì)事日程(chéng)。

  北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车(chē)排放(fàng)标(biāo)准将升(shēng)级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

  国家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关准备工作。

  同时北京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适(shì)应(yīng)的地方油(yóu)品标(biāo)准。

  目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

  相应的(de)油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年之前发布,主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字(zì),对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4,所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是(shì)国四(sì)标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查p>

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制(zhì)定的,其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

  数字越大(dà),标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标(biāo)准,国家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染物排放(fàng)标准,即国五标准(zhǔn)。

  国五标准,相(xiāng)当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行,其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查每(měi)提(tí)高一次(cì)标准,单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧(ōu)洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的(de)排(pái)放(fàng)法规和(hé)欧共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现(xiàn)的(de),欧共体(tǐ)(EEC)即(jí)是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

  汽车排放(fàng)的(de)欧(ōu)洲法规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段,欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值)、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值)、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值)、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值)。

  参考资(zī)料来(lái)源(yuán):百度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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