金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布(bù)关于做好(hǎo)“五(wǔ)一”假期期间公路交(jiāo)通服(fú)务(wù)保障(zhàng)工作的(de)通知，其(qí)中提到要严格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行政策。督促高速公(gōng)路经营管理单位，加强联网(wǎng)收费系统运行维(wéi)护，确保系统安全稳定运(yùn)行。加(jiā)强收费站通(tōng)行管理，优化完善预案(àn)，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车(chē)道占(zhàn)比，保(bǎo)障收费站最大通行能力(lì)。加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理收费争议(yì)，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措(cuò)施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　具体如下：

　　加强(qiáng)出行信息发布

　　要(yào)综合(hé)考虑假期公路交通(tōng)出行规律、天气(qì)情况、旅游(yóu)政策环境、机动车(chē)保(bǎo)有量等因素，组织(zhī)开展本区域“五(wǔ)一”假期公(gōng)路网运行研判分析，科(kē)学(xué)预测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微博、导航(háng)软件等多种(zhǒng)方式，提前发布公路出行(xíng)服务指南，及时为公(gōng)众提供气象预报预警、公路(lù)路况、充电设施(shī)状况(kuàng)、突发(fā)事件(jiàn)等服务信息，加强重大节假(jiǎ)日(rì)小(xiǎo)型客车免费通行政策宣传解读，引导公(gōng)众合(hé)理安排出(chū)行，引导车辆出行前做好加油、充电(diàn)等准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　加(jiā)强公(gōng)路疏堵(dǔ)保(bǎo)畅

　　要(yào)根据公(gōng)路网运行分析(xī)研判结(jié)果(guǒ)，梳(shū)理(lǐ)本(běn)地(dì)区易(yì)拥堵缓行收(shōu)费站(zhàn)、路段和繁忙服务区清单，按照“一(yī)站（路段、服务区）一策”原则，制定疏堵保畅工(gōng)作方案(àn)。充(chōng)分(fēn)发挥部省站三级调(diào)度、路警联动、区(qū)域(yù)协调的保(bǎo)通(tōng)保畅工作机制(zhì)作用，强化与(yǔ)公安(ān)交管部门协调联动，加强(qiáng)对(duì)易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段的监测和(hé)调度，联(lián)合开(kāi)展疏堵保畅，及时发现(xiàn)、快速处置(zhì)路网阻断堵塞等情况(kuàng)，坚决(jué)防止(zhǐ)长(zhǎng)时(shí)间、大面积拥堵。

　　加(jiā)强车辆通行服(fú)务

　　要严(yán)格(gé)落实(shí)重(zhòng)大节假日小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督促高(gāo)速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位(wèi)，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安(ān)全(quán)稳定运行(xíng)。加(jiā)强收费站通行(xíng)管理，优化完善(shàn)预(yù)案(àn)，开(kāi)足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特情处(chù)置，快(kuài)速(sù)妥(tuǒ)善处理收费争(zhēng)议，收费(fèi)站入（出）口发生拥堵情况时(shí)，采(cǎi)取(qǔ)复式发(fā)（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高(gāo)效有序通行。中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将

　　加强出(chū)行服(fú)务保障(zhàng)

　　要督(dū)促(cù)指导相关单位加强高(gāo)速公路服务区运营管(guǎn)理，加大(dà)服(fú)务区人力物力投(tóu)入力(lì)度，提高停车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能力，确保(bǎo)环境卫(wèi)生(shēng)整洁、服务便捷(jié)高(gāo)效、停车区车(chē)辆(liàng)分(fēn)类有序(xù)停放。指导流量大(dà)的(de)服务区适当投放移(yí)动卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高(gāo)峰时段需求。按照《国(guó)家能(néng)源(yuán)中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将局综合司 交(jiāo)通运输部办公(gōng)厅关(guān)于切实(shí)做好节假日期间新能源汽车充电服(fú)务保障有关(guān)工作的通知》（国能(néng)综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务(wù)区充电设(shè)施运维，在车流量较(jiào)大的充(chōng)电站点安排专人引导(dǎo)服务(wù)，鼓励充电高峰(fēng)短时补电、随充(chōng)随走，减少排队等待(dài)。

　　加(jiā)强(qiáng)公路安全管理

　　要科学(xué)安排养(yǎng)护作业施工，强化公路养(yǎng)护巡查，对事(shì)故(gù)易发(fā)路段、安全隐患路(lù)段开展(zhǎn)排查(chá)整(zhěng)治。认真做好公路疫情防控，严格落实服务区、收费站(zhàn)常(cháng)态化防(fáng)控措施，引(yǐn)导公(gōng)众做好个人防护(hù)，最大程度减少疫情(qíng)传播风(fēng)险。指导高速公路经营管理单位严格落实入口称(chēng)重(zhòng)检测要求，坚(jiān)决(jué)禁止违法超限超载车辆进(jìn)入高速公路行(xíng)驶；加(jiā)强大件运(yùn)输车辆通(tōng)行监管，坚决防(fáng)范(fàn)重特(tè)大事故发生，确保公(gōng)路运行安全。

　　加强(qiáng)公路(lù)应急处置(zhì)

　　要配强值班值守力量，严格落(luò)实24小(xiǎo)时值班和领导(dǎo)带班制度。加强与(yǔ)气(qì)象、公安(ān)交管、应(yīng)急管理等(děng)部门协同(tóng)联动，充分(fēn)发挥(huī)“一(yī)路(lù)三(sān)方”作用(yòng)。优化(huà)完(wán)善应急预(yù)案，做好大客流(liú)、重大交通事(shì)故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置，及时开展调度督导。加(jiā)强(qiáng)公路(lù)应急救援力量(liàng)配备，发(fā)生交通事故(gù)或车辆故(gù)障时，要快(kuài)速处置，及时清理现场(chǎng)，尽早恢复交通，确保假(jiǎ)期路网运行(xíng)畅(chàng)通有序。

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