近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力(lì)是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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