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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码

地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 12家险企年内“补血”343亿元!中小险企增资难如何破局?

  近期,多(duō)家险企获(huò)批(pī)增加注册资本或发行资本(běn)补(bǔ)充债券。

  为(wèi)提高偿付能力,近年来,多家(jiā)险企以(yǐ)增资(zī)、发债的形式“补血(xuè)”。今年以来,已有7家险企增(zēng)加(jiā)注册资本获批,合计增资125.29亿元(yuán);5家险企合计发行218亿元资(zī)本补充债券(quàn)。也就(jiù)是(shì)说,共有12家险企累计“补(bǔ)血”343.29亿元。

  整体看(kàn)来,“补血”路上,增资和发债较多且较为顺利的主要是大(dà)型公司,中(zhōng)小险企(qǐ)增资仍比较难,很多偿(cháng)付能力不达标(biāo)的地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码中小险企,地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码资本(běn)金多年难以(yǐ)得到补(bǔ)充。

  大型险企“补血(xuè)”手(shǒu)笔大(dà)人(rén)保寿险(xiǎn)获(huò)批发债120亿元

  险企增资、发债主要是为(wèi)满足(zú)业(yè)务发展和偿付能力需要。

  根据各公司官网以(yǐ)及监(jiān)管披露信息来看,今年以来,已有7家险(xiǎn)企增加注册资本获批,合(hé)计增资125.29亿(yì)元(yuán)。获批增资的险企(qǐ)多在去年发布公告。其中,国寿财险(xiǎn)增(zēng)资最(zuì)多,达90亿(yì)元(yuán),占总增资额的“半壁江山”。

  具体看来(lái),爱心人寿增资(zī)3.2亿(yì)元,目(mù)前注册资本达到20.2亿元(yuán);国寿(shòu)财险增资90亿元,注册资本达(dá)到278亿元(yuán);阳光(guāng)保险增资11.5亿元,注册资(zī)本达到(dào)115.02亿(yì)元;太保产险增资4.78亿元,注册资本(běn)达到199.48亿元;瑞再企(qǐ)商保险增资(zī)1.01亿(yì)元,注册资本达到7.7亿(yì)元;华(huá)贵人寿增资10亿元,注册资(zī)本达到20亿元;国(guó)宝(bǎo)人寿增资4.8亿元,注册资本达到19.8亿元。

  公开信息显示(shì),今年(nián)以来(lái)还有太平财险、国宝人寿(shòu)、财信吉(jí)祥人寿等9家险企发布了增资公(gōng地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码)告。

  除增资(zī)外,发(fā)行资(zī)本补(bǔ)充债券也(yě)是保(bǎo)险公司“补血”的方式之一。

  今(jīn)年以来,紫金财(cái)险、中华联合人(rén)寿(shòu)、农(nóng)银人寿(shòu)、中再财(cái)险、太(tài)保产险、中(zhōng)国人保获(huò)批在全国(guó)银行间债券市场公开(kāi)发行10年期可赎(shú)回资本(běn)补充债券(quàn),发行规模从6亿元(yuán)至120亿元不等。其(qí)中,中国(guó)人保发行规(guī)模(mó)最大,为不(bù)超(chāo)过120亿元。

  从目前一(yī)级(jí)市场(chǎng)发债情况来看,根据(jù)Wind数(shù)据统计,今年(nián)以来,5家险企发行(xíng)资(zī)本(běn)补充债(zhài),规(guī)模达(dá)218亿元。利安人寿于3月10日发行(xíng)10亿元资本补充债(zhài);太平再(zài)保险于3月3日发行13亿元资(zī)本补充债;农银人(rén)寿于(yú)3月(yuè)30日发行35亿元资本补(bǔ)充债;中(zhōng)再(zài)产(chǎn)险于(yú)5月5日发行40亿元资本(běn)补(bǔ)充债(zhài);人保寿险于5月25日发行(xíng)120亿元资本补充债(zhài)券。

  中小险企“补血”不(bù)易复星联合健康三次增资失(shī)败

  据公开信息(xī)显示,近年来增资的企业中,中小险企占大多数。

  据中国保险行(xíng)业(yè)协会官网披(pī)露信息以及国(guó)家(jiā)金融监督(dū)管理总局官(guān)网信息显示,2022年(nián)共有23家险企公布增资计划(huà),截至(zhì)目(mù)前已(yǐ)有19家公司获批(pī)增资(zī),其(qí)中包(bāo)含上述国(guó)寿财(cái)险、太保产险等大型险(xiǎn)企还(hái)有太平科(kē)技保险、安联资(zī)管(guǎn)、中意资管(guǎn)等公司。而长城财富保险资管(guǎn)、都邦财险、中银三星(xīng)人寿、复星(xīng)保德信人寿4家公司(sī)的增资需求尚未被批复(fù)。

  从实际情况(kuàng)来看,大型险企(qǐ)增资(zī)相对顺利且规模较高,中小险企增资并不容易。

  有(yǒu)险企在增资(zī)时,股东(dōng)认缴并不积极。都(dōu)邦(bāng)财险曾(céng)披露(lù),该公司2022年(nián)5月17日召开(kāi)临时股东大会(huì)审议通(tōng)过了有关都邦(bāng)财险增资扩股的议(yì)案,拟增资4亿元。各(gè)增资股东将(jiāng)以(yǐ)货币(bì)方式向(xiàng)公司投入资金。但根据都邦(bāng)财险发布公告显示,截至2022年(nián)5月31日,尚有1.1601亿股的认购额度(dù)未由股东认购(gòu),将进(jìn)入(rù)下一轮同(tóng)比例(lì)增资。

  有险企多次尝(cháng)试增资,至今仍没有成(chéng)功。自2018年(nián)开始,复星联合健康此前(qián)曾作出三次增(zēng)资计(jì)划(huà),但至今仍(réng)未成功。今年5月(yuè)23日,复星联合健(jiàn)康(kāng)再次对(duì)外公布增资计(jì)划,拟增发1.94亿股(gǔ)股(gǔ)份,公司注册资本金由(yóu)5亿元增加至6.94亿元。

  此外(wài),一些偿付能力(lì)不达标(biāo)的险(xiǎn)企(qǐ)中,多家公司(sī)资本常(cháng)年得不(bù)到补(bǔ)充(chōng)。

  根据公(gōng)开信(xìn)息显示,截至一季度末,最近风险综(zōng)合(hé)评级为C类险企的有华汇人寿(shòu)、合(hé)众人寿(shòu)、幸福人寿、长生人寿(shòu)、渤海人(rén)寿、百年人寿(shòu)、三(sān)峡人寿、华(huá)安财险(xiǎn)、安华(huá)农险、渤海财险、富德财险、前海财(cái)险、珠峰(fēng)财险(xiǎn);D类(lèi)的险企(qǐ)为北大方正(zhèng)人寿(shòu)、都(dōu)邦财险。

  “V观财报”(微信号(hào)ID:VG-View)梳理发(fā)现,2019年(nián)以后,上(shàng)述险企中(zhōng),除渤海财(cái)险(xiǎn)外,均未获批增(zēng)资。其中合众(zhòng)人寿、长生(shēng)人寿、渤海人(rén)寿、百年人寿、富(fù)德财险、安华农险于2015年至2016年之间获批(pī)增资。

  为什么中小(xiǎo)险企增资相对(duì)困难?

  对(duì)外经济(jì)贸易大学保险学院教授王(wáng)国(guó)军对“V观财(cái)报”表示,中小保险公司在市(shì)场竞争中不占优势(shì),前(qián)景不明(míng),投资回报期较长(zhǎng),经(jīng)常不被投资人看(kàn)好,所(suǒ)以存在增资难的问题。

  面对增资难题,王国军表示,中小(xiǎo)险企应打造自己的(de)核心竞(jìng)争力,在某一个领域取(qǔ)得优势,成(chéng)为行业翘(qiào)楚,形(xíng)成稳定(dìng)的保费和利润来源。恶性循环是中(zhōng)小保险公司容易掉落的陷阱,必须在恰(qià)当的时(shí)机(jī)找到独(dú)特的业(yè)务(wù)模(mó)式,才能逐步走向良性循(xún)环。中小险企保持偿(cháng)付能力处(chù)于正常水平其(qí)实并(bìng)不是(shì)难事,不照抄大型保(bǎo)险公司(sī)的业务模式,不随波逐流,不盲目扩(kuò)张(zhāng),提高资金运(yùn)作能力,稳扎稳打打造公(gōng)司的(de)核心(xīn)竞争力。

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