金融界5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车型的延(yán)期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的(de)部(bù)分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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