中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基(jī)础设(shè)施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jià建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗n)聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将(jiāng)进一建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗(yī)步提升，进而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的(de)部件，直接(jiē)影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来(lái)看，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局(jú)方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求(qiú)较高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú)，目(mù)前主要以(yǐ)具备一(yī)定技(jì)术(shù)积累的充电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前(qián)五的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完(wán)全统计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下(xià)：

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