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德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷

德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人(rén),对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技(jì)术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车(chē)时代,智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷16日,上海(hǎi)车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发(fā)投(tóu)入,每年的(de)研(yán德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷)发投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国(guó)超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注(zhù)意的是,在2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会后(hòu),小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车(chē)梳理发现,小鹏(péng)汽车(chē)出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发(fā)生时,时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称:德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷经核实,8月10日(rì)下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理,门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá),持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户(hù)处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主下(xià)地库(kù)时(shí)超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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