起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等(děng)问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续(xù)，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份(fèn)证或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们(men)时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设(shè)备来通过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地(dì)面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或(huò)原购票地点办(bàn)理变(biàn)更手(shǒu)续(xù)，承运(yùn)人应在航班(bān)有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求再花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗;'>花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改变(biàn)承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止(zhǐ)登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差异(yì)的，大(dà)多数都(dōu)是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费(fèi)一定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安(ān)检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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