金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòugrandma意思中文翻译，grandma是什么意思译)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīngrandma意思中文翻译，grandma是什么意思译)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的(de)车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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