近日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车(chē)并非下一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段时范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音间，小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音车硬件(jiàn)（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音(péng)在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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