关(guā伊拉克是不是被灭国了n)于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知(zhī)识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠伊拉克是不是被灭国了幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端(duān)市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3伊拉克是不是被灭国了官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通过汽(qì)贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价(jià)，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到(dào)和燃油车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了(le)一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马新能(néng)源业务面临(lín)的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务(wù)、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的(de)议(yì)价权(quán)骤然下(xià)降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不(bù)要(yào)说(shuō)和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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