“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网(wǎng)友(yǒu)们(men)的口头(tóu)禅。的(de)确，四月初(chū)身价在每(měi)公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五一(yī)”小长假结束(shù)后迎来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格(gé)为何“一(yī)路向下”？这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图(tú)金融研究(jiū)院消费(fèi)金融(róng)研究(jiū)中心主任(rèn)、高级(jí)研(yán)究员(yuán)付一夫(fū)在(zài)接受国际(jì)商报记者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出(chū)口量增(zēng)加，物流交通成本(běn)亦逐(zhú)步降低；另一方面，我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的供给量也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思等地(dì为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思)也加入了供给大军(jūn)，可(kě)以说中国市场上的榴(liú)莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例(lì)，该国是全球(qiú)出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时间大大缩(suō)短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因(yīn)素(sù)，上市(shì)水果品(pǐn)种(zhǒng)较(jiào)多，消(xiāo)费为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲(lián)未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说(shuō)需求尚(shàng)未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫(fū)说，就(jiù)其长期趋(qū)势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮(fú)动性(xìng)变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌回(huí)升也有待观察(chá)。”

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