近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情(qíng)，而(ér)且当(dāng)时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速(sù)符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生(shē猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗ng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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