东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核(鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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