柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加(jiā)热后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到(dào)达(dá)能(néng)让其溶(róng)解的(de)温度，再(zài)加热(rè)即可的。关于柴油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油(yóu)冬(dōng)天(tiān)结(jié)蜡处(chù)理，柴油(yóu)结(jié)蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能(néng)够(gòu)直接点着吗(ma)

　　柴(chái)油(yóu)是不能够直(zhí)接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的火(huǒ)柴和打火机点直接点不(bù)会着,因为(wèi)柴油的(de)沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点比汽(qì)油的燃(rán)点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量(liàng)即可到(dào)达燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难到达(dá)其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区(qū)间，发(fā)动(dòng)机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产的柴(chái)油馏(liú)分分配而成(chéng)，也可由页岩油加(jiā)工(gōng)和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油(yóu)和重柴(chái)油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛用于(yú)大卅是什么意思，卅是什么意思,读音型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆(liàng)、船只的(de)柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的(de)蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在(zài)温度到达(dá)浊点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中(zhōng)所含(hán)有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或(huò)针(zhēn)状结晶分出，这(zhè)些晶体渐(jiàn)渐的增大并经(jīng)过(guò)其(qí)菱(líng)角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三(sān)角网状(zhuàng)结(jié)构(gòu)，把低(dī)熔点的油品吸附并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动性。卅是什么意思，卅是什么意思,读音卅是什么意思，卅是什么意思,读音n>p>

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材(cái)料：

　　柴油结腊(là)应对办(bàn)法：

　　1、依(yī)据(jù)温度加对应标号柴油，目前国(guó)内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标(biāo)号，选(xuǎn)用不同标号(hào)的(de)柴油应首(shǒu)要依据(jù)运用时的气温决议(yì)。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适(shì)合运用(yòng)温度(dù)区(qū)间，发动机(jī)中(zhōng)的燃(rán)油体系(xì)就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低(dī)，结蜡的(de)可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防凝(níng)剂(jì)能(néng)有用下降柴(chái)油(yóu)冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的(de)低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参(cān)考材料(liào)来(lái)历：百度百科-柴油

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