6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的(de)新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费(rán)哪吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费strong>

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。