关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马i3退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最(zuì)低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(qu退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思è)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优(yōu)惠多(duō)是通过汽贸(mào)店放出来(lái)的(de)，不算(suàn)是官(guān)宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方(fāng)发布(bù)消息，开(kāi)始下调(diào)部分车型(xíng)的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品已经无法(fǎ)支持(chí)他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰(chí)更(gèng)激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软价值，市(shì)场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直(zhí)居高(gāo)不(bù)下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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