近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中(zhōng)的(de)黑色路(lù)测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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