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吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌 尘埃落定!CDS委员会裁定瑞信AT1债券减记不构成信贷事件

  财(cái)联社(shè)5月(yuè)18日讯(xùn)(编(biān)辑 史正丞)距离(lí)瑞士(shì)政府撮合瑞银与瑞信合(hé)并近两(liǎng)个月后(hòu),与这次事件有关的一(yī)个重要问(wèn)题终于尘(chén)埃落(luò)定:瑞信AT1债券的减记(jì)无法触(chù)发(fā)CDS(信贷违约掉(diào)期)的赔(péi)付。

  负责欧(ōu)洲、中(zhōng)东(dōng)和非洲地区的信贷衍生品决定(dìng)委员会(huì)(EMEA CDDC)周三在官(guān)网发布(bù)公告(gào)称,由11家买方机构(gòu)、卖方银行和做市商组成的委员会一(yī)致投(tóu)票通(tōng)过了上述决议。值得一提(tí)的是(shì),瑞信本(běn)来也是(shì)EMEA DC的一员,但(dàn)没(méi)有出现在投(tóu)票的清单上(shàng)。

  具体来说,提出(chū)这个(gè)问(wèn)题的市(shì)场参(cān)与者认为(wèi),AT1债券应该(gāi)与(yǔ)CDS合(hé)约所依据的参(cān)考债券(次级债)具有同等(děng)地(dì)位,并(bìng)以一份(fèn)2020年到期(qī)的(de)瑞信英镑次级债(zhài)作为(wèi)标准参考债(zhài)务。

  对此,委(wěi)员(yuán)会首先一致裁定,并没(méi)有发生(shēng)“政(zhèng)府干(gàn)预的信贷事件”。此外,根据AT1债券文件中的排名条款和担保条件(jiàn),次(cì)级(jí)债的持有(yǒu)人是(shì)相较(jiào)于(yú)AT1债券的优(yōu)先吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌e-height: 24px;'>吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌债权人。同时(shí)在2014年的文件(jiàn)中(zhōng),也为AT1债券定义(yì)了“排除义务(wù)”。周(zhōu)三的文(wén)件中,决(jué)策委员(yuán)会没有对AT1债券是否(fǒu)构成借款资金做出任(rèn)何决(jué)定。

  在3月中旬的紧急交易中(zhōng),瑞士监管机构(gòu)FINMA将近170亿美元的瑞信(xìn)AT1债券全额减记,此举也引发(fā)了大量此(cǐ)类债券(quàn)持(chí)有人的诉讼。一些投机(jī)者也在市场上炒(chǎo)作瑞信CDS,押注(zhù)CDDC裁定此举构成CDS赔付。

  作(zuò)为金融市(shì)场(chǎng)较为常见的金融衍生品,信贷违约掉期的作用是在信(xìn)贷事件(违约、重组、破产等)后,CDS的买方可以向卖方索赔,索(suǒ)赔的金额(é)通常等于参考资产的面值减去违约(yuē)后(hòu)的市场价值。各个区域(yù)的信(xìn)贷(dài)衍生吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌品决(jué)定委员(yuán)会,负责决定在这个地区是否发生(shēng)了信贷衍生品合(hé)约中定义的信贷事件(jiàn)。

  根(gēn)据存管信托(tuō)和清算公司(DTCC)的数据,截至今年3月,与瑞信集团债务相关的CDS名(míng)义总量(liàng)超过190亿美(měi)元,不过DTCC的数据并未(wèi)区分优(yōu)先级债务(wù)和(hé)次级债CDS。

  恰好(hǎo)也在本周,瑞银公布了接手瑞信的(de)最(zuì)新评(píng)估。在(zài)本周二提交给美国SEC的监(jiān)管文(wén)件中,瑞银(yín)表示紧急接手瑞信预计将造成170亿美(měi)元(yuán)的损失,其中(zhōng)有40亿美元为(wèi)潜在的诉讼和(hé)罚款支出。不过(guò)这(zhè)部分的(de)损失将会由一笔“负347.77亿(yì)美元(yuán)”的商誉覆(fù)盖,意味(wèi)着收(shōu)购资产的(de)价(jià)格(gé)(30亿(yì)瑞郎(láng))远远低于(yú)资产的实(shí)际价值。

  这份文件同样显(xiǎn)示,从去年10月开始,瑞银的战略(lüè)委员(yuán)会(huì)就(jiù)已经开始评估瑞信的状况,并在今年2月得出“不宜收(shōu)购”的决定,但最后(hòu)仍在瑞士政(zhèng)府的要求下(xià)出手。

  瑞银也在上周宣布,瑞(ruì)信CEO乌尔里奇·科纳将在合并交易完成后加入(rù)瑞银(yín)集团的董事会,同时(shí)在“可预(yù)见(jiàn)的未(wèi)来”,瑞信(xìn)的品牌仍将独立运营。

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