摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动，靠(kào)手(shǒu)把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运(yùn)动器(qì)械。

　　从(cóng)大的(de)方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机(jī)器中，世界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目，是(shì)以(yǐ)摩(mó)托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了(le)这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的(de)优化(huà)，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且(qiě)可以远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太小(xiǎo)了(le)，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平(píng)台的通用设计，这个(gè)没(méi)什么新特(tè)点的(de)，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻的(de)，但是(shì)这(zhè)个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开关(guān)每次都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给(gěi)观(guān)众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑(qí)行环(huán)境针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手把，不(bù)伦不(bù)类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新(xīn)的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留(liú)香(xiāng)系(xì)列特色的小排(pái)车(chē)，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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