美国太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运(yùn)载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达98亿美(小明王是谁的后代 小明王是男是女měi)元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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