起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机(jī)等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值机业务来(lái)办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航空公司(sī)官(guān)方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在(zài)登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人地(dì)面服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地(dì)点办理变更手续，承(chéng)运人应在(zài)航班有可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)误机日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕>

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)机手续(xù)的，如果是(shì)国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需(xū)要(yào)提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可(kě)以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可(kě)以(yǐ)前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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