中共中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要(yào)聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新(xīn稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字: 24px;'>稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字)增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年(nián)将是(shì)充(chōng)电(diàn)桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预计稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需(xū)求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月(yuè)13日(rì)的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流(liú)充(chōng)电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设备生产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游(yóu)是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生(shēng)产，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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