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古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么

古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在(zài)仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事,因(yīn)为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测:“假设发(fā)射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制,而(ér)20年(nián)来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试(shì)验取得(dé)成功(gōng),将启动规模化生(shēng)产,以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

  不过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台,那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ),但如果从上述定义看,本(běn)次首(shǒu)发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè),直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不(bù)古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型机,其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错(cuò)的(de)了,所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评估(gū),SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空见惯的(de)正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将(jiāng)发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观,目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù),后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评(píng)价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报(bào)报道,2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以(yǐ)重复使用,这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资,投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融(róng)资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么t="“星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150616339.png">

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面(miàn);59年后,美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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