6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理(lǐ)的(de)16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目(mù)标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势(shì)力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)3乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思8.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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