中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总计上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报(bào)表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提升充电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来(lái)看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。台湾swag是什么，swag是什么意思什么梗p>

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社(shè)不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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