金(jīn)融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；M10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱-height: 24px;'>10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱odel X全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天两(liǎng)次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在(zài)3天(tiān)之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为(wèi)31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高(gāo)250美元左右(yòu)。同(tóng)时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿(ná)大(dà)市(shì)场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克(kè)近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉(lā)要坚守的业绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能(néng)力(lì)，但(dàn)仍(réng)希(xī)望在可能的(de)情况下上调售价，以(yǐ)使得(dé)交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能(néng)利用不足等(děng)因素影响公司盈利(lì)能(néng)力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带(dài)动(dòng)的国(guó)内汽车(chē)价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了(le)终端(duān)消费者的观望意(yì)愿较大。210万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮(lún)价格战(zhàn)中首(shǒu)个降价的主机(jī)厂，对新能(néng)源车市场的定价(jià)有一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在一定程(chéng)度上刺(cì)激持(chí)币观望的潜(qián)在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破大家降价预(yù)期。”招银国际(jì)证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出(chū)乎(hū)所有(yǒu)人(rén)的意料(liào)，同时与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不(bù)太(tài)一(yī)致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的原因有(yǒu)三个(gè)：第一是一(yī)季度利润低(dī)于(yú)预期；第二是(shì)为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期；第三(sān)是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地(dì)方性品牌和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策到期，带(dài)动汽车市场价格战边际减弱(ruò)，叠(dié)加近日特(tè)斯拉售价上(shàng)调，预计有助(zhù)于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币观望情绪，带来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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