6月初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型上市(shì)，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联3全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词0万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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