说(shuō)到韩寒，相信大家(jiā)对他(tā)的(de)第一印象应该是一位我国知名(míng)的青年(nián)作家、导演，他出版过(guò)很多畅(chàng)销的(de)书，并(bìng)且也拍(pāi)过(guò)几部热(rè)播的电影。不过很多人并不知道(dào)，韩寒还(hái)有(yǒu)另(lìng)外(wài)一个身份(fèn)，那(nà)便(biàn)是(shì)赛(sài)车手。韩寒是(shì)一位(wèi)职(zhí)业赛车手，被(bèi)人们称(chēng)为“玩(wán)赛车当中文章(zhāng)写(xiě)得最好、写(xiě)文章中车开(kāi)得最好的(de)”，那么韩寒(hán)赛(sài)车(chē)什(shén)么级别呢？很多(duō)人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过在(zài)他十年(nián)的赛车生涯中他(tā)一共获得了7座年度(dù)总冠(guān)军(jūn)，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需(xū)要质疑吗(ma)？我们今天一起来了解一下上(shàng)述问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区(qū)亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩(hán)寒在退学之后便出版了自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小说在(zài)刚(gāng)刚发行的时候便销售(shòu)一(yī)空，曾经在为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出版(bǎn)，销售量超过2000万，而(ér)韩寒(hán)也因为(wèi)这部(bù)小说而名声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像少年啦飞(fēi)驰(chí)》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩(hán)寒开始了他(tā)的赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他所在的上海站N组(zǔ)（国(guó)际组）则获得了第六名。在(zài)2004年的时候第一(yī)次获得了亚(yà)洲宝马(mǎ)方(fāng)程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车(chē)锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年度冠军(jūn)，而这两项赛事(shì)是经过中汽联审(shěn)批(pī)的(de)，内地级别(bié)最高的汽车(chē)赛车，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛(sài)冠军就更多了，十年里(lǐ)他一(yī)共在国(guó)内(nèi)赛车(chē)赛事上(shàng)获得了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水平是F几的(de)，其实(shí)F1是(shì)最高等级的方程(chéng)式赛车，F1在现今赛车领(lǐng)域所代表的地位就有如(rú)奥运(yùn)或是世界杯足球赛。而韩寒(hán)是(shì)房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各种技术最高端的，也是(shì)等级最高(gāo)的赛车比赛。其实(shí)印度(dù)、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有一个在(zài)国(guó)际上(shàng)有名气的车手。而韩(hán)寒(hán)他能(néng)在国内获得场地赛和拉(lā)力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说明了中(zhōng)国汽车运动(dòng)发展的(de)水平，在汽(qì)车运动成熟的(de)国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域(yù)已经比较晚(wǎn)了，在(zài)国际上想获得(dé)一席之(zhī)地基本是不太(tài)可能的。

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