6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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