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春风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车品牌(pái),春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控(kòng)股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司,是一家以摩托(tuō)车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托(tuō)车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托(tuō)车(chē)由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转(z特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么huǎn)向(xiàng)的(de)两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安装到了一(yī)台框架(jià)的(de)机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一种军(jūn)事(shì)体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动(dòng)机是春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变(biàn)速(sù)箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这(zhè)点(diǎn)我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢(huān)，另外(wài)就是视野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个(gè)强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的(de)安装位置(zhì)，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不(bù)过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依(yī)然用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在(zài)第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他(tā)交通(tōng)比较好的(de)城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的(de)燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速(sù)度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没(méi)仔细看(kàn)。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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