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乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年

乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻,我们(men)都在(zài)仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没(méi)有完全失(shī)败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事(shì),因(yīn)为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预测:“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功(gōng),那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年域的太空任务一直受到发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì),而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功,将启动规模化(huà)生产,以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但如(rú)果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时,马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺,直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马斯克在(z<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年</span>ài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  航(háng)天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了,所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观,目前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服(fú)务,后(hòu)来(lái)这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家(jiā)投资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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