柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不化？柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后结(jié)腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的(de)。关于柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什(shén)么结腊不化以及柴油结腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化，柴油(yóu)结腊怎样处理(lǐ)，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡处理(lǐ)，柴油结(jié)蜡后能(néng)消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你收拾红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是(shì)不能够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不(bù)能(néng)直接(jiē)点(diǎn)着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点不会着,因为(wèi)柴(chái)油的沸(fèi)点高,需求加(jiā)压才(cái)干点着(zhe)。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量即可到红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编达燃点,而汽油(yóu)机在一般(bān)紧缩比下难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化

　　柴油结(jié)腊(là)加热后(hòu)结(jié)腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度没有到达能让其(qí)溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首(shǒu)要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂(liè)化、加氢(qīng)裂(liè)化、石(shí)油焦化等进程(chéng)出产的柴(chái)油(yóu)馏(liú)分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油和重柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛(fàn)用于(yú)大型(xíng)车辆、铁路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低。

柴(chái)油为什么会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温度(dù)下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分(fēn)，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含有的(de)高(gāo)熔点是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的(de)油品吸附并包裹其间，让油品失(shī)掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油(yóu)按凝(níng)结(jié)点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的(de)柴油应首要(yào)依据运用(yòng)时的(de)气温决(jué)议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油(yóu)含蜡(là)量(liàng)超(chāo)支运(yùn)用剂量不确定(dìng)，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点(diǎn)和凝(níng)点，进步柴(chái)油的低(dī)温活动功能(néng)。

　　参考(kǎo)材(cái)料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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