国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅(lǚ)客无法(fǎ)现场经历中国航空(kōng)史(shǐ)上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班将于(yú)当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机(jī)场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的(de)商业首航并(bìng)未完(wán)全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办(bàn)了“首航幸(xìng)运会(huì)员征集活动”，从(cóng)报名的(de)会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购(gòu)买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售(shòu)C919机(jī)票(piào)。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱(cāng)价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报(bào)道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台(tái)919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台(tái)上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王(wáng)先生(shēng)长期从事飞(fēi)机估(gū)值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既错(cuò)过了首航(háng)会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表示，“一(yī)直在东航(háng)App上(shàng)刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方(hé)共花(huā)了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不(bù)负责航空(kōng)板(bǎn)块业(yè)务(wù)，不过他表示(shì)，退(tuì)出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的(de)合(hé)作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财(cái)经(jīng)从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过(guò)票(piào)价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若不(bù)急(jí)于(yú)首航的这两天，旅客亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为固定中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上转发极(jí)光、航(háng)空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和(hé)飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物(wù)。

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