财(cái)联社4月21日讯（记者 王宏）财(cái)联社记者从业内获悉，近期监管部门正陆续召(zhào)集(jí)相关保险公司开会，主要内容是进行窗口指导，要求寿险公司(sī)调整新开(kāi)发产品的定(dìng)价利率(lǜ)，控(kòng)制利差损，要求(qiú)新开发(fā)产品的定价利率从3.5％降(jiàng)到(dào)3.0％。主要思想是市场有效，监管有(yǒu)为，主体(tǐ)调节在先，控(kòng)制节奏，实现(xiàn)软(ruǎn)着陆。

　　新开发产品定(dìng)价利(lì)率或从(cóng)3.5％降到3.0％

　　财联社记者获悉，近(jìn)日监(jiān)管部(bù)门(mén)陆续召(zhào)集了多(duō)家寿险公司开(kāi)会，以窗(chuāng)口指导(dǎo)的名义(yì)，要(yào)求公司调整产品利率，控(kòng)制利差损。

　　据悉，监管要求(qiú)险企新开发产品的定(dìng)价利率从3.5％降(jiàng)到3.0％。此次调整的主(zhǔ)要思路是市场有效，监管有为，主体调(diào)节在(zài)先(xiān)，控制节奏，实(shí)现软着陆。

　　这次调整是不久前监管召集险企进行调研(yán)会(huì)的后续(xù)。3月21日财联社(shè)记者曾报道(dào)，为引导人身险业(yè)降低负债成本，加(jiā)强行(xíng)业负债质(zhì)量管理，银保监会(huì)人身(shēn)险部组织保险行业(yè)协会以及多家保(bǎo)险公司开展调(diào)研。将(jiāng)重点调研普(pǔ)通险预(yù)定利率分布、分红险预定(dìng)利率和(hé)分红水平等公司负债成本情况，以(yǐ)及降低责任准(zhǔn)备金评估利率对公司和行业的影响，包括对新产(chǎn)品定价、存量业务(wù)退保(bǎo)、销售行(xíng)为、市场竞争分(fēn)析变化等的影响(xiǎng)。

　　随后据报道，监管(guǎn)在(zài)北京、南(nán)京(jīng)、武汉三地召(zhào)开(kāi)座谈会(huì)。其中，北京(jīng)参会(huì)的保(bǎo)险公(gōng)司包括中国人寿、新华人寿、阳光人寿、中邮人寿等；南京参会的保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司有太保寿险、工银安盛人寿、安(ān)联人寿、中韩(hán)人寿等(děng)；武汉参(cān)会(huì)的(de)保险公司有合众(zhòng)人(rén)寿、国(guó)富人寿、国(guó)华人寿等(děng)。

　　据当时(shí)参会的一位总精(jīng)算师表(biǎo)示，各险企基本就降低责(zé)任(rèn)准备金(jīn)评(píng)估利(lì)率达成共(gòng)识，有公(gōng)司建议分阶段调整，比如(rú)普通型长期年(nián)金的责(zé)任准备(bèi)金评估利(lì)率目前为(wèi)年复利3.5％，可以(yǐ)先降到(dào)3％，以后再动(dòng)态调整。具体的(de)调整方案还有待监管(guǎn)研(yán)究(jiū)后出台。

　　有保险公司业内人(rén)士对财联社记(jì)者表示：“已经准备好利(lì)率3.0的产品了”。也有业内人士对财联社记者表示，此次主要涉及新(xīn)开发产品(pǐn)的(de)定价利率，以往的(de)产品不受影响，行(xíng)业“炒(chǎo)停售”难以(yǐ)避免。

　　下(xià)调(diào)预定利(lì)率避(bì)免利(lì)差损风险

　　平安非银团队表示，我(wǒ)国险企资产配置风格稳健(jiàn)，债(zhài)券投资比例稳步提升，其他资产以非标(biāo)资产为(wèi)主、投(tóu)资(zī)比例持续回落，股票和基金投(tóu)资(zī)比例基(jī)本稳定。2018年以来，主要券种(zhǒng)长端利率中枢下行，长久期(qī)债(zhài)券和优质非标资产供给有(yǒu)限，保险固(gù)收类资产配置面临挑(tiāo)战(zhàn)。同时，权(quán)益市场(chǎng)波(bō)动(dòng)率较大、对投(tóu)资(zī)收(shōu)益(yì)率影响较大。近年监管(guǎn)按(àn)产品类型调整评估利率、防范(fàn)化火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗解(jiě)利差损风险。2023年(nián)3月(yuè)银(yín)保(bǎo)监会召开座谈(tá火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗n)会，各险(xiǎn)企已就降低责任准(zhǔn)备金评估利率(lǜ)达成共识(shí)。

　　东吴证券(quàn)非(fēi)银团队此前曾(céng)表示，短期(qī)来看，引(yǐn)导降(jiàng)低负债成本(běn)将大幅刺(cì)激产品销售，老(lǎo)产品停售炒作难以避免。中期来看，预定利率跟随评估利率下行，保险公司分红险占比提升，有望缓(huǎn)解人身险公(gōng)司刚(gāng)性负债(zhài)成本压力，寿险产品本身保(bǎo)本(běn)属性有望进(jìn)一步强(qiáng)化。

　　实际上，监管历史上有过多次调整评估利率的行动。据悉，1992年到1996年间，保险公司为了和银行竞争，长期保险(xiǎn)的(de)预定利率均(jūn)在8％以上。考虑到利(lì)差损风险，1999年，原保监会下(xià)发《关(guān)于调整(zhěng)寿险保单预定利率的(de)紧急通(tōng)知》，全面叫(jiào)停高(gāo)预定(dìng)利率产(chǎn)品(pǐn)，强制寿险(xiǎn)公(gōng)司(sī)将寿险保单(dān)的预定利(lì)率调(diào)整(zhěng)为(wèi)不超(chāo)过年复利2.5％。

　　此(cǐ)外(wài)，从全球市场来看，美国在20世纪80年(nián)代，日本在20世纪90年代末都(dōu)曾面(miàn)临利差损风险(xiǎn)。1970年左右，美(měi)国寿险业竞(jìng)争激烈，为(wèi)提高(gāo)竞争力(lì)，险企销售(shòu)大量高负债成本、低(dī)利润产(chǎn)品。1980年左右，利率下行，投资承压，据(jù)美国审计总(zǒng)署统(tǒng)计，1975年-1990年间(jiān)共有176家人寿和健康保险公(gōng)司(sī)破产(chǎn)，其中80％发(fā)生在1982年以后，主(zhǔ)要系(xì)险企销售大量对利率敏感的低利(lì)润(rùn)产(chǎn)品；同(tóng)时市场压力致使投资端面(miàn)临亏损。

　　平安(ān)非银团(tuán)队表示，参考海外，低利率环境下(xià)，负债火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗端主要通过调整寿险产品(pǐn)结构、下调预定利(lì)率(lǜ)的方(fāng)式来避免(miǎn)利差损风险。近年来，我国长端利率地(dì)位震荡(dàng)、权益市场波(bō)动加(jiā)剧，寿(shòu)险行业面(miàn)临着潜在的利差损风险、险企利润承压(yā)。保险监管趋严，通过发布(bù)产(chǎn)品负面清单(dān)、下调演示利(lì)率(lǜ)、分产(chǎn)品(pǐn)调整评(píng)估利率等降低负债端成本(běn)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗