国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班即将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的(de)航班，希(xī)望(wàng)能体验国产大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公(gōng)众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征集活动(dòng)”，从报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动(dòng)的(de)旅客(kè)表示(shì)接到东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航(háng)班(bān)，经济(jì)舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲(俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前在公司已不(bù俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打)负责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退(tuì)出前的最后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点许，时代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不(bù)急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出(chū)发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买了(le)6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢(féng)周末，她认为票(piào)价尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物(wù)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打