6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来(lái)各自(zì)的新(xīn)产(chǎn)品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡jù)首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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