4月(yuè)20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技(jì)股(gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kò火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ng)股(gǔ)跌(diē)0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽车龙头(tóu)特(tè)斯拉公布一季度(dù)财报，净利(lì)锐(ruì)减(jiǎn)20％，基(jī)本(běn)符合华(huá)尔街对(duì)其全(quán)球(qiú)车辆大降价的(de)后果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格战，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉(lā)降价反映了结构性成本优势(shì)，这(zhè)将(jiāng)使其能够(gòu)向竞争对手施压并获得(dé)超大(dà)销(xiāo)量并主导(dǎo)电动(dòng)汽车市场，但他认为降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱行业盈利能力（包括(kuò)特(tè)斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题是(shì)，在大幅降(jiàng)价但商品成本提高的(de)情况(kuàng)下，公(gōng)司(sī)利润率会(huì)降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航天科(kē)工二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京完成(chéng)国内(nèi)首次太(tài)赫兹轨道角动(dòng)量(liàng)的实时无(wú)线传输通信实验，利用高(gāo)精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段(duàn)实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的(de)传(chuán)输带(dài)宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最大(dà)限度提升了带宽(火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗kuān)利用(yòng)率(lǜ)，为我国(guó)6G通(tōng)信技术发展提供重(zhòng)要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前(qián)公(gōng)司拟收(shōu)购三(sān)一石(shí)油科技，进军油气装备行业(yè)。有机构指出，假设三一石油今年盈利同(tóng)比增长30％，此次收购将提升三(sān)一(yī)国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经(jīng)考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交易最(zuì)终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收(shōu)购石油装备(bèi)资产，体现出大(dà)股东对三一国际的支(zhī)持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(fā)布了具备大语言模(mó)型能力的生成(chéng)式人工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用，今后(hòu)还(hái)将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人(rén)机交互(hù)三个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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